Pack de stockage de batterie LiFePO4

 

Numéro d'article	51100 États-Unis
spécification	51.2V100Ah
Type de cellule	LiFePO4
Taille	W482mm*T480mm*H150mm
Poids	≈ 42Kg
Méthode d'installation	Installation de l'armoire 4U
Tension nominale	51.2V
Capacité nominale	100Ah
Énergie nominale	5,12 KWh
Courant de charge standard	50A
Courant de décharge standard	50A
Courant de charge maximal	100A
Courant de décharge maximal	100A
Tension de coupure de charge	58,4 V, 3,65 V/cellule
Tension de coupure de décharge	43,2 V, 2,7 V/cellule
Plage de température de charge	0~65 degrés
Plage de température de décharge	-20~65 degrés
Cycle de vie	Supérieur ou égal à 3000 cycles
Ports de communication	Configuration standard RS485
Câble d'alimentation	Prise de courant
Système de gestion thermique	Refroidissement naturel
Affichage de puissance	Facultatif
Fonction étendue	Prise en charge de la connexion série et parallèle des batteries de même spécification
Remarque	Rack, empilable, refroidissement naturel

 

 

Utilisez des batteries lithium-ion (LFP) à haute sécurité

Prise en charge de la connexion parallèle multi-groupes pour HESS

Prend en charge plusieurs protocoles de communication RS485&RS232&LAN

La batterie LiFePO4 51,2 V 100 Ah prend en charge l'utilisation à plusieurs niveaux du système

Une longue durée de vie peut réduire efficacement les coûts d'exploitation et fournir une valeur à long terme

 

 

Materielle préparation:

Le processus de production commence par la préparation des matières premières, y compris les composés de lithium, les feuilles métalliques (comme le cuivre et l'aluminium), les électrolytes et les séparateurs. Ces matériaux sont inspectés et préparés pour un traitement ultérieur.

Le pack de stockage de batterie LiFePO4 51,2 V 100Ah utilise des cellules de batterie lithium-ion de haute qualité de grandes marques, sa sécurité est supérieure à la batterie au lithium cobalt-acide normale et à la batterie au lithium ternaire. Par rapport à la durée de vie de la batterie d'autres matériaux, la durée de vie de la batterie au lithium fer phosphate est plus longue et sa durée de vie peut atteindre plus de 2 000 à 5 000 fois avec la charge standard (0,2 C, 5 heures). La résistance à haute température de la batterie lithium fer phosphate est également meilleure que les autres matériaux, et son pic thermique peut atteindre 350 degrés -500 degrés. Il a également les caractéristiques de poids léger et de grande capacité. Sous la même capacité de spécification, le volume de la batterie lithium fer phosphate est 2/3 du volume de la batterie plomb-acide, le poids est 1/3 de la batterie plomb-acide, mais la densité d'énergie est plusieurs fois celle du plomb-acide batterie. Nos marques de batteries sont principalement BYD, CATL, Gotion, EVE, REPT et ainsi de suite.

 

 

Fabrication d'électrodes : L'étape suivante consiste à produire les électrodes positives et négatives de la batterie. Typiquement, une bouillie est préparée en mélangeant des matériaux actifs (tels que l'oxyde de lithium-cobalt pour l'électrode positive et le graphite pour l'électrode négative) avec des liants, des additifs conducteurs et des solvants. Cette bouillie est ensuite enduite sur des feuilles métalliques, séchée et calandrée pour former des feuilles d'électrodes. Les feuilles sont découpées dans les formes et tailles souhaitées.

 

Assemblage de la cellule : dans cette étape, les électrodes positives et négatives, ainsi que les séparateurs, sont assemblés dans une cellule. Les électrodes sont entrelacées avec un séparateur poreux qui permet la circulation des ions tout en empêchant le contact électrique entre eux. L'ensemble de cellule est placé dans un boîtier et l'électrolyte est ajouté pour faciliter le transport des ions. Le boîtier est scellé pour éviter les fuites.

Vieillissement et formation : les cellules nouvellement assemblées subissent un processus de vieillissement où elles sont stockées dans des conditions contrôlées pour stabiliser leurs performances. Après vieillissement, les cellules passent par un processus de formation qui implique des cycles de charge et de décharge pour activer et conditionner les électrodes.

 

Assemblage de la batterie : une fois que les cellules sont prêtes, elles sont combinées pour former une batterie. Les cellules sont connectées en série et en parallèle pour obtenir la tension et la capacité souhaitées. Les interconnexions sont réalisées à l'aide de languettes soudées ou brasées, et des composants de gestion thermique (tels que des dissipateurs thermiques ou des plaques de refroidissement) peuvent être ajoutés pour réguler la température.

Les employés de Goldingot Energy assemblent les modules de stockage d'énergie en stricte conformité avec le SOP, avec une gestion systématique, une qualité de produit élevée est garantie.

 

 

Intégration du système de gestion de la batterie (BMS) : un BMS est intégré à la batterie pour surveiller et contrôler divers paramètres, notamment la tension, le courant, la température et l'état de charge. Le BMS permet d'optimiser les performances de la batterie, d'améliorer la sécurité et d'activer des fonctionnalités telles que l'équilibrage des tensions des cellules et la protection contre les surcharges ou les décharges excessives.

Tests et assurance qualité : les batteries sont soumises à des tests rigoureux pour garantir leurs performances, leur sécurité et leur fiabilité. Cela comprend les tests électriques, les mesures de capacité, les tests de température et les tests environnementaux (tels que les tests de vibration et d'impact). Des processus de contrôle qualité sont mis en place pour identifier et rectifier tout défaut ou écart.

Batterie LiFePO4 51,2 V 100 Ah soumise à des tests rigoureux pour s'assurer que chaque batterie est qualifiée avant expédition.

 

 

Emballage et inspection finale : après avoir passé la phase de test, les batteries sont emballées conformément aux exigences spécifiques. Ils sont protégés par des enveloppes et des matériaux d'isolation appropriés. Un contrôle final est effectué pour vérifier la qualité globale de l'emballage et la conformité aux réglementations et normes.

Distribution et utilisation : les batteries au lithium terminées sont prêtes à être distribuées aux utilisateurs finaux ou aux fabricants qui les intègrent dans diverses applications telles que les véhicules électriques, l'électronique portable, les systèmes de stockage d'énergie, etc.

Il est important de noter que les étapes de production réelles peuvent varier en fonction du type et de la conception spécifiques de la batterie au lithium ainsi que des processus et technologies de l'usine de fabrication.

 

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